黄山滞留游客退票吗「索道故障致游客滞留怎么处理」

各位网友好，小编关注的话题，就是关于索道故障致游客滞留的问题，为大家整理了3个问题索道故障致游客滞留的解答内容来自网络整理。

黄山滞留游客退票吗

黄山景区客流达到限制流量时，会暂停游客入园，已经购票未入园的游客可以申请退票。已上山的游客下山时坐索道如拥堵排队是正常现象，不会退票。游客在山上如遇到景区方面的特殊情况，导致滞留在山上，景区一般会提供免费服务甚至退票。

百余游客被困华山缆厢十小时，质疑索道停运为何还开

谢邀：我觉得作为游客，应该多一些理解和包容，既然当时景区采取了紧急措施，还是顾及到游客的安危，被动采取了不得已的方法，索道的箱体停在下行方向，这对游客来说还是比较安全的，景区既然采取这样紧急的措施，必然有他一定的道理，也许是考虑到当时的风太大，对于箱体的阻力太大，悬停在半空中，摇来晃去的，更容易使游客产生恐惧的心理，也会增加箱体的危险程度，而停在下行，风力较小，对游客能起到比较安全的保护，至于滞留的时间长短，可能与当时的风速，风向等各方面条件都有关系。所以我认为景区在当时这种情况下，采取一定的措施，肯定是有它的道理的，还是那句话，出外旅游玩图的是一个好心情，不要因为这一时的不愉快，而影响了全天的心情，还是多一些理解和包容，我也相信，作为景区的管理者，他们一定会把这事处理的更好，给游玩的朋友一个良好的解释。

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这则新闻一发出来，大家普遍比较关注，毕竟坐索道是很多人旅行中会遇到的事情，谁遇见这种事情谁心里都会后怕，万幸没有人员伤亡。

事件回顾:19日晚上7点半左右，陕西省华山景区遭遇强阵风，造成西峰索道停运，索道下行一侧160名游客滞留缆厢。截至20日凌晨5点，滞留游客全部安全下山。大家想一下，从前天7点半到第二天凌晨5点，整整10个小时的时间被困，晚上天寒风大，没有衣服，没有事物没有水，不知道什么时候才能被救援下去，青年还好说，老人跟孩子抵抗力低，心理承受能力弱，万一再有个好歹，后果将无法估量，也难怪家属们会情绪激动了。

当质疑为什么会出现这种情况时，景区给的理由是“因为强风影响，瞬时风速达到每秒17米以上，华山缆车启动自动保护模式，索道停止工作，当时索道停止运行时的瞬时风速到底有多大，景区表示没有检测数据，不过，最终他们认为昨天是因为强风启动了自动保护模式，索道停止运行。” 　　

当然这些说辞并不能很好地安抚大家，质疑的是下午6点左右，索道停运过一次，为什么后面还要继续输送游客下山，不怕被困在半空吗？景区有没有紧急预案？虽然说，出现这种情况以后，景区配合救援人员送事物衣服水，并且一再通过揽厢视频安抚大家的情绪，并承诺退还景区门票等等，但这种情况毕竟是景区的责任，它只是做出了它该做的，任何人任何部门都不能拿生命开玩笑，还是要吸取教训，不可存在侥幸心理。

还是那句话，万幸没有人员伤亡，否则后悔莫及，景区一定要吸取教训，不可大意了。

很多情况都是突发的，不是人为可以控制的，当时因为天气原因，导致游客被困，但是我看报道华山景区也采取了措施，希望相护多一点包容，景区加强管理，日常对设备多些维护和检查，避免类事件再次发生！如果设备带病，坚决不能在工作，决不能拿游客的生命安全当儿戏！

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这则新闻在其它媒体上也有报道，华山风景区的工作人员对此事件进行了澄清：

“因为山顶寒冷，尤其到了晚上，游客受不了，所以必须得保证游客下山。在游客下山过程中，受当时强风影响（当时瞬时风速达到每秒17米以上），华山缆车启动自动保护模式，索道停止工作导致了游客滞留缆厢。”同时工作人员还解释说，全程都有监控可查阅。

对于这件事，游客最后都能平安下山就是好的。景区应该吸取教训加强应急预案的设计和执行能力、提高对景区风力等影响安全因素评估和预警，以保障游客的安全。

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11月18日到2020年1月6日，黄山三条索道轮检，检修期间索道将停止运营, 你怎么看

在回答这个问题之前，我们先来了解几个关于索道的安全事故：

1、亲身经历：2013年7月8号，内蒙古赤峰克什克腾旗青山景区露天索道由于停电导致悬停半空，我们数十人被挂在索道上淋雨40分钟。

2、1999年10月3日，贵州省兴义市马岭风景区发生缆车坠毁特大恶性事故。死14人，伤22人；

3、 2000年11月11日，奥地利一高山缆车在隧道里发生火灾，车上162人中有150人遇难。

4、2003年02月7日，几十名游客在都江堰青城前山乘坐索道缆车时，因突然停电致缆车悬在高空20多分钟。

像这一类的索道安全事故还有很多案例，前几天黄山也是由于索道故障导致游客滞留，游客夜晚抹黑下山。但即便是没有前几天黄山索道出现故障导致游客滞留的事件发生，景区也是会定期对索道进行检修保养，因为这是保证游客安全的必要前提。其实黄山景区在这一方面做的还是不错的。

目前很多的景区都有索道，在我去过的很多景点之中曾经坐过非常多的索道，也曾遇到索道故障被挂在狂风暴雨中40分钟，还是那种露天的简易索道，七月份的内蒙下雨天还是非常冷的而且又是在山上，下来后冻的都不会走了。也曾坐过河南老君山超级豪华的瑞士滑雪专用索道，感觉相当棒。索道对于游客来讲是游玩必须的设备，作用非常大，但是索道的安全问题是一个绝不容许忽略的问题。

从索道的安装架设到运行使用，都应该是有严格的规范，在索道投入运营后定期的检修保养是必须的。特别是一些关键部位的零件，应该有年限强制更换的标准，就像营运客车到达多少年强制报废一样，因为索道关系到游客的人身安全，生命不能儿戏。

再就是应该建立严格的景区的索道安全检查制度，定期进行严格的验收，不合格的景区给予停业整顿，并且实行责任制，造成严重后果的可入刑。景区也应该建立一套完整的应急处理方案并定期进行演练，并要有专业的操作人员熟悉索道的一切运转特征，发现异常立即停止运行进行维修。

索道安全不可忽视，景区把安全这个问题保障好这是最基本的。

到此，大家对索道故障致游客滞留的解答时否满意，希望索道故障致游客滞留的3解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。