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奥迪和奔驰已经宣布不再研发内燃机,内燃机生命要走到尽头了吗「bba集体降价」

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  • 2024-07-19 06:43:22
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摘要: 各位网友好,小编关注的话题,就是关于BBA退出价格战真相的问题,为大家整理了3个问题BBA退出价格战真相的解答内容来自网络整理。...

各位网友好,小编关注的话题,就是关于BBA退出价格战真相的问题,为大家整理了3个问题BBA退出价格战真相的解答内容来自网络整理。

奥迪和奔驰已经宣布不再研发内燃机,内燃机生命要走到尽头了吗

从汽车刚刚诞生之日起,直至今日,每当我们提起汽车的核心技术,发动机都是首屈一指的,每当我们提起国产车与合资车之间的差异,发动机则成了挥之不去的话题。很多人都说,中国汽车企业相比于合资车落后上百年,技术的差距也让中国自主品牌汽车难以实现弯道超车,而新能源汽车,尤其是纯电汽车,由于续航里程差、稳定性不好等劣势,也让大多数车主认为,纯电动车离我们很遥远,但这也是中国自主品牌能够实现弯道超车的唯一机会。你以为纯电动时代离我们很遥远?实际上,它的时代已经悄悄来临。

我们放眼全球,谁才是汽车界的风向标?德系车必须要扛起这杆大旗,尤其是德系车的BBA车型,直接垄断了全球高端汽车市场,无论是知名度、还是产品稳定性,都是首屈一指的,德系车BBA在新技术的开发方面,也都是高瞻远瞩,站在世界的顶端,凭借前沿化、科技化的配置,德系车也一直被全球广大土豪车主所青睐。

奥迪和奔驰已经宣布不再研发内燃机,内燃机生命要走到尽头了吗「bba集体降价」 经管资料
(图片来自网络侵删)

最近,汽车界谣传最为火爆的就是,奔驰和奥迪纷纷发表声明,在以后的汽车开发日程中,全面取消新型发动机的开发,这一信号已经非常明确,德国著名豪车奔驰和奥迪,以后不会儿烧油的车了,无论是柴油机还是汽油机,这些都已经是过去式,与此同时,它们还宣布,在未来的5~10年时间,奔驰和奥迪开始转向电动车的开发、制造,毕竟现在德国,已经开始了部署新能源汽车发展规划。

其实,奔驰和奥迪之所以做出如此举动,完全是按照全球对汽车行业的相关要求部署的,现在中国和欧洲刚刚实行国6、欧6汽车排放法规,下一阶段,国7、欧7马上实行,尤其是欧7,听说排放法规相当变态,普通的燃油发动机在不靠电动技术的条件下,是完全没有可能达到生产要求的,所以,未来的开发规划中,奔驰和奥迪直接一步到位,开始立足于开发纯电动汽车,像奥迪,在2025年之前,要提供20辆全新电动车;对于奔驰,原本计划在2039年全面放弃燃油车,不过随着欧7标准的实施,奔驰不得不将这项计划提前。

在德系车BBA豪华阵营中,现在也就宝马比较淡定,依旧没有就“停止开发燃油车”作公开声明,不过宝马现在已经正式推出了一些新能源汽车,像宝马i3,宝马ix3等车型,不难看出,宝马在发展传统燃油车的同时,也在积极布局以后的发展方向。

对于中国汽车企业而言,这无疑是一大利好,毕竟全球各个国家的纯电汽车技术并不是很成熟,尤其是电池系统,电池续航里程短,充电时间慢等问题一直没有得到妥善解决,而中国汽车企业,像比亚迪、宁德时代,掌握着电池行业中的尖端技术,在未来的汽车行业发展中,自主品牌汽车面临着前所未有的发展机遇。

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BBA纯电车型推出节奏这么慢,是技术储备不够吗

答案是肯定的,但也不能一概而论。论布局速度,宝马是BBA中最快的,从当年的i3 i8到现在的iX3 iX5,推陈出新的速度较快。但目前的BBA推出的纯电车都是油改电。比如奥迪etron,依旧是mlb evo平台的产物,空间甚至是设计都遵循了燃油车的思路,续航也不理想。再比如奔驰EQC,电池位于底盘下方,后排中央凸起也没有因没有了传动轴而取消,变速箱除的腾出空间也没有加以利用,也是典型的油改电案例。所以目前BBA目前扔在摸索当中,或者说扔在试探阶段,没准今后是氢能源的天下。但以电动化的维度来看,奥迪算是已经走了起色,它和保时捷共同开发了PPE电动化平台,今后高端的车型都将基于此打造。放下如果想买电动车,特斯拉是最佳的选择。


Giulia销量惨淡,阿尔法罗密欧会再次退出中国市场吗

面子有bb,科技有a,装逼有大黄蜂野马。

所以关键还是市场定位。

有几个买320li是奔着操控去的?都是没钱硬要面子的小生意人。他们自然不会考虑bba之外的。

装逼也不是跟人比街赛,关键还是要听妹子的欢呼声,这个坐在阿尔法里,妹子连看不起你的兴趣都没有,直接无视

不吹不黑,bba在中国的地位确实难以撼动,而且乞丐版不断下调配置,价格下调,确实吸引了大批面子粉。仔细想想,bba降格就是从a的失去政府订单,转而民用。豪华操控有bb洗脑,于是打科技牌,灯厂后轮随动,测撞抬升。再看新c200,gla,内饰已经无法直视了,国产都能比得上了。7和s都上2.0t了,还要啥自行车。换句话,盖中盖只剩面子。

bba的下潜和国产车的日益精良,留给美日意法的空间确实越来越小。打阵地战,很难。

比亚迪的4.9唐,V6的博瑞,哈佛的H6,蔚来,领克,魏。献丑也好,全面发力也罢,国产车确实在向高端和新能源战场进攻。

不推陈出新,吃老本,卖情怀,是不行的。

实事求是,有事说事,楼下的脑残别动不动就扣帽子,思想的残废

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