韩国核电站爆炸真的吗「韩国电池厂火灾原因分析」

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韩国核电站爆炸真的吗

没有爆炸。

在2022年1月。韩国爆发山火威胁附近核电站的安全。消防部门和核电站灭火队及时已扑灭核电站周边的火苗。

消防部门还应核电站要求，在现场部署了大容量灭火炮系统，并下达一级全国动员令，山林厅启动森林火灾三级响应。消防部门人士表示，火势蔓延至核电站附近，但未造成损失。

韩蔚核电站共运行6个机组反应堆，新韩蔚一号机组正在试运行，二号机组正在等待运行许可。

在2015年6月3日。韩国全罗南道灵光郡的“韩光”核电站2号机组核反应堆突然停止运转，但幸运的是未发生发射性物质泄漏。

安倍辞职背后的原因是什么？是否有难言之隐

曰本国首相安倍晋三的突然辞职，在国际上一定会给人们留下多种疑问和猜想。

自从安倍第二次上任首相以来，他的工作能力还是被曰本国民认可的！要不，他的执政时间不会这么长久。

安倍首相身有隐疾，许多世人都知之一二，从他第一次任首相时的病退，可以看出苗头。

国人有句俗话一一人老病出头。安倍晋三也步入老年，多年的首相生涯，导致其身体不堪负重而旧病复发，这应该是他辞职的主因！。

日本安倍首相辞职，是不是有什么隐情？

对此，安倍表示，我说没有隐情，你们相信吗？

如今的日本，当官太难了，尤其是当大官当首相，更难！

为什么呢？因为，美国总想控制日本，谁要是表示出丝毫不悦的意思，就有可能被弄死。

还记得上世纪80年代的半导体之争吗？还记得广场协议吗？

每当美国政府做出一个决定时，日本政府第一感觉是赶快同意，美国爸爸这是为我们好！日本虽然流行过一本书“日本人可以说不”，可是，越在高层越明白，没有美国的支持，这些高官什么都不是。被美国仇恨，可能会见不到第二天的太阳！

这不是胡说，最近几年，日本高官这种担忧越来越多！

1972年，田中角荣动作迅速，与我国关系正常化并且建交。这一行为抢了美国爸爸的风头，不多久，田中角荣就遭遇了特搜部的调查身败名裂。

1987年，竹下登上台，公然表示，要将发展中日关系和美日关系放到同等重要的位置，促进中日友好往来。

1989年，竹下登首相，因为贿赂不得不下台。

到了21世纪，这种情况更复杂了。

06年安倍上台，同年访华，第二年下台；

07年福田康夫当首相，同年访华，第二年下台；

08年麻生太郎当首相，同年访华，第二年下台。

安倍晋三为何能做这么长时间首相？因为他摸住了美国人的名门——日美友好靠中国。

2012年安倍上台时，***问题、靖国神社问题爆发，日本和中国韩国两国同时交恶。

只要能让中日韩三国不对付，这个首相就能做的长一些。

为何会这样？这是因为，在美国的国际战略中，以色列是中东工具人，不能与中东各国关系密切，就是到哪里挑事情的。而日本，更是东亚工具人，不可以与中韩两国友好，否则不利于美国利益的实现。

具体到最近十年，中日韩自贸区的一波三折，更是让日本高官噤若寒蝉。

2012年中日两国签署货币互换协议，东亚地区美元影响力受到威胁。很快倡导并且积极推进中日韩自贸区的两名高官，就遭遇了***和坠楼，波云诡谲，细思极恐。

2019年，中日韩开了一个成都峰会，日本方面的高官秋元思就遭遇了调查，理由是“接受了中国企业贿赂”。

这一切联系到一起，你是不是已经感觉到了意思危险的气息？

你都知道了，安倍能不知道？

所以，在位多年，安倍很清楚，自己想要保持安全，必须表现出破坏中日关系的姿态，而日本经济想要发展，必须搭上中国经济的快车。

这就是“政冷经热”的真实原因，当然背后的事实是，日本高官对美国爸爸阳奉阴违，同床异梦。

2020年，日本高官这种纠结，更为严重了。

7月9日，韩国首尔市市长朴元淳忽然死亡，案情扑朔迷离，从韩国到日本，所有人都嗅到了一丝危险的气息！

朴元淳被认为是文在寅的最主要助手之一，也是明确的亲华派。疫情期间中韩两国的良性互动，美国人是什么态度？大家可以想见吧？

同样，中日之间也出现了良性互动，美国人会高兴吗？

与其在首相位置上提心吊胆，还不如回家踏踏实实养老。

安倍突然辞职让全世界感觉很突然，借口是有病，其实安倍真的有病，而且这病好多年了，如果100%是有病的缘故辞职，99.99%的人都不会相信。

安倍辞职背后的原因极其复杂，但主要原因可能是中美对抗，特朗普给安倍的压力太大，的确承受不了。

特朗普给安倍的压力有可能让日本成为对抗中国的马前卒，如果有战争，先让日本当炮灰，安倍能承受的起吗？绝对不能！经济领域日本出口严重依靠中国，当了美国的马前卒，日本经济面临灭顶之灾，安倍承受不起吧！

现在的安倍让美国逼的左右为难，不听美国的话位置不保，有可能还被美国使阴招，一败涂地；听美国的话当小鬼祟，日本就得牺牲许多利益，甚至赔大本，最后安倍还是身败名裂。

安倍是个有野心的政治家，不到万不得已绝对不会主动辞职的。以上分析就是安倍辞职背后的真正原因。

感谢邀请。我个人认为有以下几点。

安陪突然辞职，从常理上讲，都属于非常理。参议院败选后，坚持不下台，在重新组阁前一周，高调访问印度，倡议美国日本澳洲印度四国建立民主价值同盟。组阁后有继续高调出访澳大利亚参加APEC。

从悉尼回来后，安倍还在信誓旦旦表明要推进改革，挽回国民信任。在这样的背景下，一夜之间说自己要辞职，很多人一下子回不过神来。很多人的评价就是，该辞职的时候不辞职，不该辞的时候却突然提出辞职，这是搞什么明堂？民主党的党首小泽一狼就这样说他，说这是对国民不负责任的作法。

仔细分析一下，安倍有苦不勘言的地方。直接原因是他的健康问题。他的健康出现严重问题。据他的大学同学讲，安倍压力过大时，他的胃经常出现健康问题。从他去年9月组阁后，他的内阁成员因为各种问题接二连三出现问题，***、辞职、下台等等，然后接下来的参议院选举惨败，在这种情况下他仍然顶着各方压力和国民、媒体、在野党的批判，仍然继续首相任期，压力之大可想而知。再加上近期连续出访的肉体疲劳，在精神上和肉体上都出现超负荷。现在已经入住医院一个星期，仍然没有出院的迹像，毫无疑问，安倍的身体出现严重的健康问题。如果继续首相职位，他的身体极有可能就此垮掉。如果不宣布辞职，做一个住院首相，那就是占着茅坑不拉屎，他将完全被来自各界的批判所淹没。所以，从他的健康角度看，他在住院之前提出辞职虽然迫不得已，但还是明智的。

还有一个间接原因，他刚刚重新组阁后，内阁成员(又是农林大臣)不争气，又出现选举事务所费用重复记载的问题，让国民对他的新内阁无法抱有期望。他虽然是自民党的总裁和政府首脑，但是在党内已经失去凝聚力，在国内也已经没有人气，很多人等的就是他什么时候下台，而不是他还能给国民带来什么。安倍壮志未酬的 ，派兵海外，爱国教育等等，都不是国民所关心的，国民关心的都是与自己生活相关的，比如养老金，消费税等。民主党的“生活第一”诉求正符合选民的期望。在目前民主党的步步紧逼下，如果没有力挽狂澜的魄力和和能力，安倍继续执政，只会将自民党带向坟墓。

回头看安倍一年差两个星期的执政，可以说是风光上台，黯然下台。他虽然年轻，但是这种结局，也已经注定他将来不会再有东山再起的机会。

我是清风拂面，以上图片内容来自于网络整理，都是我个人观点，大家有什么想说的分享一下呗！

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希望安倍晋三真的是因为身体原因辞职的首相，而非像国人所猜忌的什么阴谋论，安倍晋三是二战后日本执政时间最长的首相，也是为数不多想干事情，而且又有能力干成事情的政治人物，虽然说安倍晋三从07年首任时的知华友华派，再任时在美国人的强压下，逐渐演变成排华逆华派，但是长期以来在中日关系中，安倍晋三先生还是保持着政治人物，应有的政治外交底线，虽然有时也见风使舵选边站，但是在除理中美日关系的原则问题上，安倍晋三先生还是有一定的政治定力的，不象澳大利亚、加拿大等国一样，不顾一切的倒向美国的反华势力，这次安倍晋三辞职后，余下不长的执政时间他的继任者，恐将延续安倍晋三执政时的外交政策，尤其是即定的中日关系将会得到保持延续，至于安倍晋三时代届满后，下任首相的继任者，将执行什么样的外交政策，尤其是中日关系的走向，目前还无法知晓，但是有一点是肯定的，就是短时间内中日关系，好不到哪里去也坏不到哪里去。

又一辆沃尔沃自燃，插混S90到底错在了>那里/h2>

沃尔沃S90 PEHV自燃的原因难以确定

近日在成都某小区内的地下停车场里，有一台沃尔沃S90插电混动版在没有充电的前提下自燃，而且起火后还出现了爆炸，图片中显示车辆的引擎盖已经被炸变形了；好在这起自燃事故没有造成人员伤亡，附近的车辆是否受损就不知道了，估计是要出现不同程度损伤的。

S90 PHEV起火的原因可能是什么呢？

这是很多沃尔沃车主和潜在消费者比较关心的问题，然而在没有具体鉴定结果之前不能乱说，所以只能来简单了解一下这台车，感觉一下有哪些优点或不足吧。首先这台车作为插电混动汽车肯定有完备的三电系统，其中最核心的就是动力电池；S90使用的是来自一家浙江衡远的新能源公司的电池，是普通的三元锂，具体参数并不了解，只知道容量为11.6kwh，这是个很低的标准。

因为S90的是一台中大型轿车，真实的耗电量在不开空调的前提下，高速驾驶会轻松超过20kwh/100km、甚至能达到25kwh/100km左右；所以它的NEDC续航里程也只是53公里，高速驾驶要大打折扣。

动力电池组的容量小就要高频率的充电，电池的能量密度和其他参数也不好确定，所以不排除电池组可能出现问题的可能性；不过这台车的最大问题还不单纯是电池组的容量小，它的电机功率也是很小的，后电机的功率仅仅有65kw，驱动这台车的动力水平就不好评价了，同级竞品用180kw的后电机也不过是8秒左右破百。

功率过低的电机很容易达到恒功率的高电耗转速区间，S90的三电系统水平真的差，即便不讨论可靠性也可以这么评价。

那么S90的动力主要来自哪里呢？

作为插电式混动汽车的主要动力单元应当是电机，不过合资车的观念一般都比较落后，它们还是以内燃机为主；S90也是这样的设计理念，其使用的是2.0T ST的涡轮增压发动机，也就是加上机械增压器和涡轮增压的双增压四缸机，一般直列四缸机没有这么玩的，因为极限不高、没有必要这么折腾，尤其是插电混动汽车不需要。

这台机器的最大扭矩为400N·m，峰值功率压榨到了223kw，基本达到了2.0T的极限；过于压榨动力总会一定程度的影响发动机的可靠性，所以该发动机有漏洞的通病，其实普通版本的沃尔沃2.0T也有不少漏洞的案例，这也可能是个诱因吧。

综上所述，沃尔沃S90 PEHV的自燃加爆炸还没有具体鉴定结果，究竟是什么原因现在也只是猜测；不过近期已经有两台S90陆续自燃了，之前的南宁案例被认为可能是LG化学的动力电池导致，这个可能性是存在的，因为韩国的动力电池总是不够稳定。但现在还无法确定新的自燃车用的是LG还是浙江衡远的动力电池，所以现在不要下任何结论，等待专业机构的鉴定结果出来再说吧。

（S90 PEHV销量低迷，沃尔沃的混动技术水平并不高，该品牌的车辆不建议考虑）

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编辑：天和Auto-汽车科学岛

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