广铁日均运客超过200万人，广州南站单日发送旅客创新高, 你怎么看「2021国庆人流量统计」

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广铁日均运客超过200万人，广州南站单日发送旅客创新高, 你怎么看

北上广深做为中国最强一线城市，广铁做为中国第三大铁路旅客运输，日均200万旅客很正常。广东做为全国外出务工人员最多的省份，广铁集团广州南站做为特等站，自然要肩负使命。中国在进步，高铁在飞速发展，高铁动车自然成为了外出务工人员的选择。总而言之，广州南站日均200万旅客，证明我国铁路发展得到了突飞猛进的发展，为祖国的繁荣昌盛点赞，广铁加油，广州南站加油！

不知道，怎么看，没想过这个>题目/p>

不过，在这个国庆假期，人员流动数据看，

1.广州 做为全国最重要的交通枢纽城市之一，承载很多，承受力也强大。

2.人们的消费水平也在慢慢提高。

原来可能很多外来打工者在节假日均在家里休息，因为出行会花车费钱，特别是回头一趟更是，可能那车费钱就是他们一两周争的工资。

特别是曾经打工者出行都是坐普通列车，因为高铁几乎贵了一半，但现在很多打工者都不舍得花这个钱了。

3.说下国庆假期的>事变/p>

今年是国庆是祖国70周岁生日，全国上下举国欢庆，也是中国人特别值得骄傲的日子，许多人应该也非常渴望能够与家人团圆，一起坐在电视机前看祖国的庆典仪式，一起渡过这最激动的时刻。因此也就有了很大一批回家的人员。

4.地区因素

特别是湖南、湖北，于由距离广州更近，而高铁到这两地，时间大大缩短，平常1天才能到家的，因为高铁，现在可能是上午出发，中午就以能与家人一起吃饭。

不管如何，数据说明，一切都在变好，祖国70岁生日的日子，国家上下都备感光荣。

但我还想提提自己的小意见，能不能多来几个这样的长假？或者，平常能多一些更自由休假时间吗？咱可以废除周六日，每天都可以是周六日吗？

真实情况是集中高峰出行劳神害命，去哪儿都是看人头。

这是为打工者们发出的心声。

当然能够有机会成为自由职业者就不用愁这个问题了，但现实又有多少人有这个勇气。

一是这里人多，流动大。人多可以提现出这里的经济结构还是以劳动密集型为主，这是需要慢慢进行调整的，流动大说明交流越来越频繁，对这里的经济发展是有好处的。二是基础设施建设越来越完善，对于庞大的人口流动，必须进行相配套的基础设施建设，大型的火车站保证了这一需求。三是对于超大城市来说，交通压力是一个难题，政府可以考虑，分散城市各项功能，缓解因为人口给城市带来的压力，才有利于城市和谐发展。

大家好，我可能没有看得那么广大，我就谈谈我作为一名旅客的真实感受和体会。

第一是大，车站真的很大，分了好几层，如果没有好的方向感和对指示牌很敏感的话，很容易找不到自己所要登车口。

第二是多，人真的很多，如果碰到节假日那可得提前好几个小时去车站才可以，要不然因为人太多，花的时间在取票，过安检都会比平时多。

第三服务需提高，这个可能是所有人都是头疼的问题了，我经常去国外旅游，经常经过广州南站，有好几次不明白的地方问车站工作人员，都是不理或者很不耐烦的回答。作为服务人员，基本功没有做好。

以上是我作为一名旅客的感受和经历，不知道什么文采，只是想把自己的经历和感受表达出来而已，写得不好请不要介意。

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